Risikomatrix · Vertrieb
Ein objektives Bewertungstool für Anfragen im B2B-Auto-Abo. Punkte, Risikoklasse und Freigabe-Logik in einem Blick — direkt aus dem internen Regelwerk abgeleitet.
Das Tool spiegelt das Bewertungsmodell aus der Risikomatrix-Excel: Es summiert Punkte für Alter, Rechtsform, Crefo-Score und Branche, zieht Schadenhistorie ab und leitet daraus Risikoklasse, Ampel und Freigabe-Empfehlung ab. Optional rechnet es die Monatsrate über die Commercial Engine.
Das ersetzt keine GF-Entscheidung — aber es liefert Patrick, Celina und Max in unter einer Minute denselben Output, den sie sonst aus der Excel ziehen.
Eingabe Vertrieb
Fahrzeug & Flotte
Schadenhistorie
Commercial Engine (optional)
| Kaution | – |
| Selbstbeteiligung je Schaden | – |
| Sicherheitsfaktor | – |
| Risikoaufschlag (Schaden) | – |
| Malus Preisaufschlag | – |
| Gesamtaufschlag inkl. Malus | – |
Punkte-Aufschlüsselung
| Alter Unternehmen | – |
| Rechtsform | – |
| Crefo Score | – |
| Branche | – |
| Schadenquote (Abzug) | – |
Commercial Engine
| Monatsrate je Fzg. netto | – |
| Monatsrate je Fzg. inkl. Risiko | – |
| Monatsrate Flotte gesamt | – |
| Sicherheitsleistung gesamt | – |
Drei Beispielfälle
Drei realistische Anfragen, drei unterschiedliche Ergebnisse. Klick auf einen Fall, um ihn direkt im Rechner oben zu laden.
Eine 8-jährige IT/Software-GmbH mit Crefo < 250 fragt einen Tesla Model Y für den Geschäftsführer an.
Drei Pluspunkte für Alter, drei für GmbH, vier für den Top-Crefo, drei für IT — Summe 13 Punkte. Ab 10 Punkten greift Klasse A: keine Kaution, kein Risikoaufschlag, Selbstbeteiligung 1.000 €. Sales kann eigenständig zusagen.
Eine 3-jährige Bau-UG mit Crefo 250–300 will zwei Transporter im Wert von 75.000 € pro Fahrzeug.
Zwei Punkte fürs Alter, zwei für die UG, drei für den mittleren Crefo, null für die Bau-Branche — Summe 7 Punkte. Klasse B bedeutet Freigabe, aber mit +10 % Sicherheitsfaktor und 2 Monatsmieten Kaution. Pricing entsprechend kalkulieren.
Eine etablierte Kurierdienst-GmbH mit gutem Crefo möchte fünf Fahrzeuge anmieten — eigentlich ein Traumkunde.
Trotz starker Bonität greift der Branchenausschluss: Kurier & Transport zieht –10 Punkte und überschreibt jede Freigabe-Logik. Sales nicht weiter qualifizieren, Standardabsage versenden. Die Branche ist im Regelwerk hart ausgeschlossen.